Сложность планирования перевозок на Север
| Большое количество участников → ошибки в расчетах |
| Нестабильные сроки (погода) → каскадные задержки |
| Непредсказуемость погодных условий → нарушение графиков поставок |
| Берем на себя весь процесс |
| Рассчитываем сроки |
| Координируем этапы доставок |
Слишком дорогая логистика в районы Севера
| Длинные расстояния → раздутие бюджетов проекта |
| Сложная логистика (перевал.) → сложно прогнозировать расходы |
| Низкая частота рейсов → перерасходы на доп. логистику |
| Подбираем оптимальные маршруты |
| Консолидируем грузы |
| Снижаем лишние перегрузки |
Короткий сезон навигации (водных перевозок)
| Речная навигация длится 2-4 месяца → срывы сроков |
| Не доставили все за сезон - ждете ГОД → простой оборудования и техники |
| Погода сдвигает сроки (независ.) → штрафы по контрактам |
| Заранее формируем график рейсов |
| Бронируем мощности под клиента |
| Контроль сроков на всех этапах доставки |
Отсутствие дорожного сообщения и инфраструктуры
| Нет круглогодичных трасс → ограниченные маршруты |
| Зимники работают ограниченно → зависимость от логистической цепи |
| Многие точки доступны только по воде → невозможность быстро "дозаказать"|
| Доставка исключительно водными путями |
| Большое количество собственного флота |
| Высокая частотность рейсов для "догрузки" |
- Доставка грузов в населенные пункты без дорожного сообщения
- Планирование и гарантированное попадание в навигацию
- Оптимизация затрат за счет эффективных маршрутов и планирования
- Готовые договора с контролирующими органами + собственные порты и флот
Отлаженная десятилетиями система доставки больших объемов грузов.
Решение проблем доставки на Север - КРАСРЕЧФЛОТ !